Lançamento da Ultra Limited 2020

Quem quiser conhecer as novidades da Harley Davidson basta acompanhar a evolução da Ultra Limited que é plataforma do lançamento de tecnologias. A linha 2020 ficou muito mais moderna com os novos assistentes de pilotagem.

Motos
2 meses atrás
Lançamento da Ultra Limited 2020

Plataforma para as novidades da Harley Davidson

A Ultra Limited é um modelo piloto para os lançamentos da Harley Davidson que depois são implantados ao restante da gama.

Entre as novidades para linha 2020 a Ultra Limited recebeu o Controle de Tração e o Assistente de Rampas, que melhoram bastante a pilotagem.

Com efeito, as novas tecnologias incorporadas quebram o paradigma de que as motocicletas grandes e pesadas são destinadas apenas para a estrada e não atraem o público jovem.

Preços

A Ultra Limited 2020 chega ao mercado em sete opções de cores com acabamento cromado e com opção de acabamento preto na cor personalizada de dois tons, a partir dos seguintes preços sugeridos:

  • Vivid Black: R$ 119.800
  • Barracuda Silver: R$ 121.000
  • River Rock Gray/Vivid Black: R$ 122.725
  • Midnight Blue/Barracuda Silver: R$ 122.725
  • Silver Pine/Spruce: R$ 122.725
  • Stiletto Red: R$ 122.950
  • Tahitian Teal: R$ 122.950

Principais tecnologias de assistência

Como toda integrante da linha Touring a Ultra Limited traz o pacote de tecnologia RDRS (Reflex Defensive Rider System) para o controle da segurança ativa da motocicleta.

O Assistente de Partida em Rampas trava automaticamente a roda traseira quando o piloto pressiona o freio dianteiro para manter a moto parada. Basta um toque no acelerador para desativar o sistema e partir sem receio em subidas ou descidas.

O Controle de Tração em combinação com o Controle de Antiderrapagem tem modo para piso seco ou molhado e impede que a roda traseira trave.

Para controlar o canhão de potência do motor na pista o modelo tem o sistema de frenagem Reflex Linked Brembo, que a partir de 40 km/h combina a pressão entre os freios mesmo que seja acionado apenas um.

Já nas freadas em curvas o sistema evita que a moto deslize controlando a redução entre as rodas de acordo com o grau de inclinação e sem alongar o traçado.

Nova central multimídia

O novo Sistema Infotainment Boom! Box GTS oferece o pareamento do celular através do CarPlay com o Bluetooth ativado.

O painel tem navegação simplificada com idioma português brasileiro e tela TFT colorida sensível ao toque mesmo de luva.

O rádio premium tem 4 alto-falantes com 25 watts por canal para músicas de estações FM/AM ou do seu próprio aparelho.

A intensidade do volume da música é controlada automaticamente quando o piloto acelera o motor ou fala com o garupa pelo intercomunicador.

Motorização

O motor Milwaukee Eigth 114 tem 1.868 cilindradas de pura emoção com 16 kgfm de torque a 3.000 rpm, além de ter baixa vibração e não esquentar a região das pernas.

O câmbio Cruise Drive de 6 marchas tem trocas silenciosas e suaves em qualquer tipo de terreno e conta ainda com Controle de Velocidade.

Características touring

Espaço para bagagem é o que não falta com a Ultra Limited com alforjes laterais estendidos e Tour Pack, ambos com chave.

A carenagem asa de morcego montada no garfo deixa a moto mais leve e facilita as manobras mesmo no trânsito urbano, bem como protege bem contra o vento deixando apenas abertura para a ventilação.

Com a moto em movimento você consegue também ajustar o aquecimento das manoplas em até seis configurações.

Especificações técnicas

A posição de pilotagem com o guidão mais baixo causa a impressão que a moto seja pequena, mas o peso de 416 kg em ordem de marcha revela as dimensões reais:

  • Altura do assento, com peso: 740 mm
  • Ângulo de inclinação: 26 graus
  • Ângulos de inclinação para os lados: 32 graus
  • Capacidade do bagageiro: 0,132 m3
  • Comprimento: 2.600 mm
  • Distância entre eixos: 1.625 mm
  • Distância mínima do chão: 135 mm
  • Trail: 170 mm

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